曩昔的一年，地图商场尽管外表看来波澜不惊，可是关于高德而言，过得却是适当触目惊心。
上一年上半年，阿里宣告全资收买高德，彼时的高德正在面临竞争对手百度地图标注的疾速兴起和赶超，一度被批判在转型中不行决断，也让互联网评论家在其被阿里资本加持后多了更多的疑问和忧虑。
怎么结合人员与事务？怎么转型到彻底的互联网公司？怎么压制生长的竞争对手？这些互联网人都有的疑问，结结实实摆在阿里和高德的面前。

当然，马云多聪明啊。几乎在同一期间，马云手下多了一个“移动互联网干将”俞永福，让俞永福以UC团队作为根底结合、树立包括高德在内阿里巴巴移动工作群。
“让我自个结合自个，马总真的是一个十分聪明的人。”现任阿里巴巴移动工作群总裁兼高德总裁的俞永福曾说。可是面临几千人巨大的高德，面临风云变幻的中国图商和导航商场，这并不是一件易事。
上一年9月23日，俞永福在执掌高德以后首次对外揭露露脸的舞台上，发布了“新高德”战略：将来将专心用户需要，专心做最好的地图导航商品，专心地图导航商品的技能研制，将来三年无商业化方针。一年后的现在，俞永福对整体职工发布内部信，宣告十一当天导航计划效劳次数过亿，提早半年完结公司全年方针，新高德战略获得成功，并正式推出“一个高德，一云多屏”战略。
那么，高德的这一仗，赢了吗？
回忆高德这一年，几个公司战略的决议和方向都有着明晰的逻辑和考虑。从专心商品到使用“全身人”优势PK，从提高功用发力公交到推进实时交通数据同享，这一年，高德和俞永福，终究都做对了哪几件事呢？
1.新高德战略：扔掉收益，专心而专业于商品
不管大公司、小公司，每个细分范畴的赢家都是专心于该职业时间最长的公司。在手机地图商场，最终的赢家也必定靠专业取胜。“呈现这种状况的原因是，互联网商品是免费的，用户挑选商品的要素简略明晰——最好的商品。”在上一年9.23新高德的发布会上，俞永福提出新高德战略——三大专心：专心用户需要，专心做最好的地图导航商品，专心地图导航商品的技能研制。而为了更专心于地图商品的锤炼，高德又一起提出了三年无商业化方针。而面临baidu等竞争对手在O2O商业形式的大跃进，高德则镇定许多：地图应当回归底子，做最好的地图导航商品。地图之上的功用延展应当根据用户需要，而不是商业化意图。
现在来看，这是高德做对的榜首件事，也是最主要的一件事：回归初心，做一张好地图。
2.PK百度地图标注：坚持“全身人”优势
2014年，阿里全资收买高德前夕，所有人都以为高德的境况并不好：竞争对手百度地图标注正在依托背面的巨子资本全部抢夺商场，而高德的反映则适当的愚钝，或者说“不互联网”。但关于新高德来说，PKbaidu好像成为了粗茶淡饭，并且一向直击百度地图标注要害——底层数据由四维供给。
俞永福常说：“经过12年的堆集，今天高德已经成为国内最专业的，能够掩盖使用、云端效劳、软件、数据等工业全链条的互联网地图厂商。除了车采、步采、航拍等多元化的地图数据收集办法和东西能够关于不一样的状况，无缝高效地收集各种地舆数据外，高德还首创众包数据收集形式，发起用户，用社会化收集的办法来获得大量长尾的地图数据。一起，高德的数据制造技术也达到了全球领先水准。自2002年建立以来，高德已开发出具有完全自主知识产权的导航地图制造技术、规范及收集、编辑、编译和质量保障系统，具有国内最巨大和最专业的测绘团队，仅自数据生产、研制的人员近1300人。”
在现在的互联网商场上，勇于PK，才能让大众知道你的实力，高德的自傲正式体现了其最为专业的才能优势，而这也是俞永福再次做对的工作。
3.深挖需要：发力公交范畴，实时交通数据同享
关于东西类商品来说，维持生命力的办法即是专心于根底功用的前提下，深挖用户需要，坚持立异。所以高德盯上了地图商场又一个具有潜力的范畴，公交导航。
因而在驾车导航商场获得优势以后，高德自上一年12月起便发力公交导航，将公交地图、公交导航、到站提示、步行导航等公共出行功用全部打通，形成了完好的公交导航出行系统，并全部晋级公交线路数据，全国上亿公交、地铁出行用户都将受惠于此次全国范围内的公交导航效劳晋级，高德地图标注也收成了广阔草根用户的认可。俞永福也在揭露场合表明，在高德所垂青的“导航”范畴——不管在车载导航范畴仍是公共出行导航效劳范畴，都期望为用户供给更高兴、更快捷的体会。
而在对外协作，高德深知自个关于政府组织及城市建设最有价值的有些在于交通数据，因而高德联合各地交通委及交通台，推出交通信息公共效劳渠道及交警渠道，依托高德的交通大数据云，为有关交通组织供给交通信息剖析，从而为各地有关组织及市民供给更全部而权威的交通信息效劳。而近来高德更是与微博达成了协作，共建“V交通”公共效劳渠道，并将逐渐打造出一个全国性的交通数据分享、剖析、发布的综合性渠道。
所以，俞永福的野心，不仅仅是从商品动身，还在表现商品和公司最大的社会价值，并将商品功用深挖，商品价值扩大。
4.发布语音战略，商品娱乐化称心如意
就在近来，高德召开了一场较为娱乐化的发布会，请来了代言人林志玲和新签下的“周星星”导航语音包配音演员石斑瑜，宣告在将来一年内，将把“声响”作为主要的商品战略方向，环绕“更专业、更懂你、更高兴”的理念为用户打磨高德地图标注的语音才能。而周星星语音也是高德继林志玲、郭德纲以后，高德地图标注推出的第三个全程明星导航语音。
林志玲、郭德纲语音是大众关于高德认知的主要一环。而曩昔一年，‘声响’关于高德地图标注的疾速开展也起到了至关主要的效果。据了解，本年林志玲和郭德纲的两个新导航语音包上线后，都带来了极大增量：林志玲“性感语音”使得高德地图标注下载量超过素日的6倍；而郭德纲的“段子语音”则协助高德地图标注的新增用户速率提高230%，每日活泼用户添加36%，一起在苹果App Store上提高到TOP2的方位。周星星语音包的上线，更是让下载量达到了前史最高峰。
高德副总裁董振宁曾表明，“数据是互联网地图的柱石，商品代表效劳用户的才能，而声响即是让用户享用效劳时的最好交流介质，能够将地图“人格化”。”高德在娱乐化以及声响范畴的动作一再，每一次都能精确地调集起用户关于手中地图使用的high点——个性化永远是东西类使用最该下功夫的方面。
正是在这些作对了的事的根底上，在“新高德”战略实施一星期年后，俞永福给职工发放内部信宣告提早完结了全年方针，打赢了上一仗的一起，又宣告推出“一个高德”战略，着重完结“一个高德，一云多屏”，加速贯穿手机与车机事务，而这也预示着俞永福将高德旗下车联网事务纳入系统，对高德的互联网事务以及车联网事务进行全部结合。
汽车是继手机以后互联网地图的下一个战略要塞，谁能首先完结手机、车机的一体化商品效劳体会，谁就能在这个增量商场拔得头筹。所以，“车联网”的概念在近几年被炒得愈加炽热，各大汽车厂商和图商也都把车联网作为将来发力的榜首要务。身为国内出类拔萃的地图厂商，高德自然也不会放弃这块肥肉，而一向都在进行的车联网事务也为高德将来在车联网范畴的跃进奠定了根底。这也是为何俞永福在内部信中说到，将把下一代高德引擎一体化的研制造为公司前史上投入最大的研制项目，“并期望由此引擎作为立异驱动力，在将来三年中拉开与竞争对手的间隔。”