广州交通比北京更堵?

交通拥堵给大城市市民日常出行带来极大的困惑,北京、上海民众对此感受最深。许多广州市民比照北京交通状况以后,以为身处的城市交通环境“尚能承受”。但经过数据剖析发现,广州交通本来没有幻想的夸姣。

通 过大数据查询发现,北京、上海这两个特大城市居民顶峰出行规律一样,拥堵形式类似:早上8:00~9:00出行量暴增并到达顶峰。受下班人群涣散影响,晚 顶峰拥堵继续时间长且会集,17:00~19:00继续拥堵2小时。但除了早晚两个上下班顶峰期以外,本来北京、上海的交通状况要优于广州。大数据还能看 到交通黑点所在地,排名第一是西湾路从西槎路到春风西路,这个距离2.29公里的路段顶峰呈现需求9.11分钟,这但是比骑自行车的速度还慢!

高 德软件有限公司副总裁董振宁承受采访时表明,这些数据可以为市民带来两个优点:一是唤醒空中使用交通信息效劳意识,他以为要解决拥堵疑问,首要不应该考虑 如何改进道路设施,而是对人的教学,对用户出行;二是陈述对交通部调研有参阅效果,大数据来协助政府在引导交通时供给有用信息。

随着元旦、 新年等抢手假日接近,群众需求地图软件为其呈现出谋划策。除了数据剖析,咱们常用的地图软件还能为咱们避“堵”做什么?高德地图标注宣告正式发动“出行保证” 方案,将本年十一时期推广的“敢用敢赔”活动晋级为长时间的用户保证方针,一起扩展保证规模,全部保证用户出行导航。高德地图标注方面表明:“咱们期望借此能够 更长时间、更全部对用户出行进行保证,一起推进手机地图职业良性竞赛,将比拼的焦点会集到如何为用户出行供给非常好的效劳上来。”