据专业组织数据显现，2015年上半年(1-6月)，新能源轿车累计出产7.85万辆，同比增加3倍。相较于全体车市产销方面的疲软，鹤立鸡群的新能源成为了轿车产业的领戎行伍。伴跟着各方面环境的优化，新能源轿车产业规划正在稳步攀升，除了国家方针、车厂等多方的共同发力，一款优异的车载导航也成为了不少车主挑选新能源轿车的主要考量。

与上一年同期相比，本年国家及车厂在新能源轿车充电设备方面的掩盖力度再度加强。多方共同发力的成果，打破了车主挑选新能源轿车的“路程焦虑”。而在轿车充电设备的数据更新进程中，一款优异的轿车导航成为了打通车主与充电桩数据之间的信息连接者。

据数据显现，现在销量排行榜首的比亚迪秦正是应用了图商凯立德地图标注导航数据，同时别的主销车型中也有数款挑选了与凯立德进行导航协作。纵观1-6月新能源轿车销量及品牌商场占比图能够发现，凯立德在新能源轿车导航效劳上已树立明显优势、掩盖近半商场。

将来，经过车联网渠道的对接车主只要经过车载导航数据更新即可实时获取到充电设备的最新网点散布，为优化轿车能源补给信息提供有力保障。凯立德已首先规划车联网导航渠道，近期曝光的K-go凯行据传将在本年为车主提供更为优异的车联网效劳。

人心所向新能源+车联网追求双赢

相较于传统轿车产业的老练形式，新能源轿车在当下的商场发展阶段仍处于不断进化、乃至试错的阶段，而挑选一款老练的导航效劳协作商关于轿车厂商意味着少走弯路、提前为车主提供更为老练的驾驭效劳体会。与新能源轿车的协作关于车联网效劳提供商来说，不仅是人心所向、更是两边的最好挑选。

而车联网的落地也离不开实际使用环境的检测，关于一款全新的效劳来说，能否“接地气”是对其渠道形式的最大检测。现在，凯立德在新能源轿车导航效劳上已积累了本身的特有优势，信任将来也将与更多车厂协作，进一步提升效劳的落地性、助力车联网提前实现老练安稳的效劳。将来，跟着宝马、奔跑等世界大厂商的逐渐参加，信任车主将迎来更多新能源轿车产品的挑选面。 

作为发展趋势，新能源轿车已充分调动了全部轿车产业链的联动。现在，挑选新能源轿车的车主们或许不少仍出于“尝鲜”的心思，但迎来全民新能源的那一天必定不会太远。面临轿车的这一场科技革新，大众将坚持期待。