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技术之外，中国目前还没有敲定关于车路协同的详尽通用标准。

基于“预期－推送”模式，视联网的早期参与者开发出了广告和电商两类应用模式。

打造汽车成为第三生活空间智能驾驶不仅会让人的出行更加便捷，交通效率更高，也会变相增加每个人每天的时间。

而2018财年，微软营收首次突破千亿美元大关，2019财年前两季营收也高达666亿美元。

除此以外，还有学霸类型的存在，能不能蹭上网全凭个人本事，别人帮不了你！此时，相信大多数人的心里都是拒绝的，读书少别欺负我。

二来，阿里有着支付的后端优势，阿里旗下拥有庞大用户的支付宝，其后端优势较为强大，用户通过支付宝扫码来达成交易。

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Uber完全起源于过去的行业，而Lyft的前身Zimirude则是一款拼车应用。

区别于NFC和二维码技术，“一号通”技术支持所有4G手机，用户下载安装“合肥轨道交通”或“合肥通”APP，注册登录成功后完成手机过闸功能的授权，并通过银行卡向“和包”充值一定金额，就可以“刷手机进站乘车”。

外教易的主营业务则是为英语培训机构提供外教双师解决方案，为传统培训机构解决外教资源与管理难题，满足新一代学生与家长的消费升级需求。

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阿里巴巴也没有缺席，YunOS是阿里巴巴集团于2010年开始投入研发的智能操作系统，可用于智能手机、智能汽车、智能机顶盒、智能平板电脑等智能硬件上。

日产公布各项自动驾驶技术量产节点，日产曾宣布要在2020年推出自动驾驶车，而近日，日产CEO卡洛斯戈恩表示，其将收回这一计划，转而推出更具实用价值的安全技术。